桥梁阻尼器主要由缸筒、活塞杆、活塞头及硅油组成。缸筒内活塞随着结构的运动而运动时，活塞头向一侧运动，内设硅油受到挤压，对活塞产生反向黏滞力。由此将结构输入能量转化为热能，耗散地震风振等能量，对结构起到减振保护作用。根据不同用途，可延伸出多种产品：锁定装置；液体黏滞阻尼器；液体粘弹性阻尼器；限位阻尼器；熔断阻尼器；斜拉索阻尼器；金属密封阻尼器等。

建筑阻尼器可以为结构提供阻尼，在不影响结构动力特性的前提下，将结构输入能量转化为热能，耗散地震风振等能量，降低结构地震反应，减小风振反应，提高结构安全性，舒适度，保护结构附属物及精密仪器。在超高层结构、高地震烈度地区结构、强风地区结构、大跨结构、悬挑结构、加固结构及基础隔震结构等领域可广泛应用，解决常规办法难以解决难题。

阻尼油缸在振动来临时，需要油缸快速启动，不能有粘滞效应，所以表面环材料通常用PTFE材料。又由于可能振动比较大，所以采用挤压式密封件或者预压式唇形密封件串联使用。如下图：

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